Yuqori samarali almashtiriladigan turbo zaryadlovchi havo trubkasi hozirda mavjud (OE # 11427844986)
Dvigatellarda quvvatni yo'qotish, tartibsiz bo'sh turish yoki tezlashayotganda baland ovozda hushtak chalish holatlarida, noto'g'ri turbokompressor qabul qilish trubkasi ko'pincha aybdor. To'g'ridan-to'g'ri almashtirish qismini chiqarishOE # 11427844986ushbu umumiy ishlash muammolariga aniq yechim beradi.
Ushbu o'ziga xos zaryadlovchi havo trubkasi turbo zaryadlangan dvigatellarning muhim komponenti bo'lib, bosimli, yuqori haroratli havoni turbochargerdan intercoolerga o'tkazish uchun javobgardir. Standart qabul qilish shlanglaridan farqli o'laroq, u kengaymasdan, yorilib ketmasdan yoki oqmasdan sezilarli bosim va issiqlikka bardosh beradigan tarzda ishlab chiqilishi kerak.
Batafsil ilovalar
| Yil | Qilish | Model | Konfiguratsiya | Lavozimlar | Ilova eslatmalari |
| 2020 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2020 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2020 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2019 | BMW | X7 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | M550i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M Edition Black Fire submodeli | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2018 | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | 750Li xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | Alpina B7 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2017 yil | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | 750i | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | 750i xDrive | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 268 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M Sport submodeli | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2016 yil | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 268 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M Sport submodeli | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | X5 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2015 yil | BMW | X6 | V8 4.4L (4395cc); M submodel | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2014 yil | BMW | M5 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2014 yil | BMW | M6 | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2014 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 268 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
| 2014 yil | BMW | M6 Gran Coupe | V8 4.4L (4395cc) | Qaytish (o'ng) | 1, 2, 3 va 4 silindrlar |
** chidamlilik va eng yuqori unumdorlik uchun ishlab chiqilgan**
TheOE # 11427844986almashtirish moslamasi uzluksiz integratsiyani ta'minlaydigan va zavod ishlashini tiklaydigan qat'iy original uskunaning texnik xususiyatlariga javob berish uchun ishlab chiqariladi. Asosiy xususiyatlarga quyidagilar kiradi:
Oqishsiz kuchaytirish bosimi:Yog 'va issiqlikka chidamli mustahkamlangan, yuqori sifatli materiallardan qurilgan bu quvur yuqori kuchlanish ostida mukammal muhrni saqlaydi, quvvat yo'qotilishining oldini oladi va optimal havo oqimini ta'minlaydi.
OEM-bir xil moslama:To'g'ridan-to'g'ri murvatni almashtirish sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u hech qanday o'zgartirishlarsiz muammosiz o'rnatish uchun nozik qolipli ulanishlar va o'rnatilgan o'rnatish nuqtalariga ega.
Yiqilishga qarshi qurilish:Mustahkam tuzilma gaz kelebeğining yuqori talabi ostida vakuum qulashining oldini oladi, barqaror havo oqimini kafolatlaydi va dvigatelning ishlashini himoya qiladi.
Uzoq umr ko'rish:Qopqoq ostidagi haroratga va atrof-muhitning aşınmasına yuqori qarshilik bu komponentning ishonchli va uzoq muddatli yechimini ta'minlaydi.
Mavjudligi va buyurtma:
uchun yuqori samarali almashtirishOE # 11427844986hozir stokda va darhol yetkazib berish uchun mavjud. Ushbu qism yirik distribyutorlar va individual ustaxonalar ehtiyojlarini qondirish uchun moslashuvchan minimal buyurtma miqdori (MOQ) bilan raqobatbardosh narxlarda taklif etiladi.
Nima uchun NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. bilan hamkorlik qilish kerak?
Avtomobil quvurlari sohasida katta tajribaga ega ixtisoslashgan zavod sifatida biz global mijozlarimizga alohida afzalliklarni taklif qilamiz:
OEM ekspertizasi:Biz asl uskunaning texnik xususiyatlariga javob beradigan yuqori sifatli zaxira qismlarni ishlab chiqarishga e'tibor qaratamiz.
Raqobatbardosh zavod narxi:To'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish xarajatlaridan vositachi qo'shimchalarsiz foyda oling.
To'liq sifat nazorati:Biz ishlab chiqarish liniyamiz ustidan xomashyo manbalaridan tortib to yakuniy qadoqlashgacha to‘liq nazorat qilamiz.
Global eksportni qo'llab-quvvatlash:B2B buyurtmalari uchun xalqaro logistika, hujjatlar va yuk tashish bo'yicha tajribaga ega.
Moslashuvchan buyurtma miqdori:Biz yangi biznes aloqalarini o'rnatish uchun katta hajmdagi buyurtmalarni ham, kichikroq sinov buyurtmalarini ham qondiramiz.
Moslik va oʻzaro moslik:
Ushbu EGR trubkasi OE # ni almashtirish uchun ishlab chiqilgan3C3Z9D477BA. Odatda turli Ford yuk mashinalari va SUV modellari uchun talab qilinadi. To'liq mosligini tasdiqlash uchun har doim ushbu OE raqamini avtomobilning asl qismidan o'zaro taqqoslang.
Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)
Q1: Siz zavodmisiz yoki savdo shirkatisiz?
A:Biz aishlab chiqarish zavodi(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 sertifikatiga ega. Bu shuni anglatadiki, biz qismlarni o'zimiz ishlab chiqaramiz, sifat nazorati va raqobatbardosh narxlarni ta'minlaymiz.
Q2: Sifatni tekshirish uchun namunalarni taklif qilasizmi?
A:Ha, biz potentsial hamkorlarni mahsulotimiz sifatini sinab ko'rishni taklif qilamiz. Namunalar kam xarajat uchun mavjud. Namuna buyurtmasini tashkil qilish uchun biz bilan bog'laning.
Q3: Sizning minimal buyurtma miqdori (MOQ) qancha?
A:Biz yangi biznesni qo'llab-quvvatlash uchun moslashuvchan MOQlarni taklif qilamiz. Ushbu standart OE qismi uchun MOQ past bo'lishi mumkin50 dona. Maxsus qismlar turli talablarga ega bo'lishi mumkin.
Q4: Ishlab chiqarish va jo'natish uchun odatiy vaqtingiz qanday?
A:Ushbu aniq qism uchun biz ko'pincha 7-10 kun ichida namuna yoki kichik buyurtmalarni jo'natishimiz mumkin. Kattaroq ishlab chiqarish ishlari uchun standart etkazib berish muddati buyurtma tasdiqlanganidan va depozit olinganidan keyin 30-35 kun.
