Egzoz manifolti dvigatel tsilindrlaridan chiqindi gazlarni to'playdigan va ularni avtomobil tashqarisiga chiqaradigan asosiy komponent hisoblanadi.Butun egzoz tizimining samaradorligi egzoz manifoldining dizayniga bog'liq.
Egzoz manifoldu egzoz portining o'rnatilishi, kollektor trubkasi, kollektor birikmasi va qo'shma o'rnatishdan iborat.Odatda, avtomobil modelining egzoz manifolti quyma temirdan yasalgan.Eng kichik kamchilik - bu kichik vazn., Kamroq chidamlilik, quvurlar uzunligi teng emas Egzoz shovqini ozgina bo'lib, egzoz tizimining samaradorligini sezilarli darajada pasaytiradi.
Ikkinchidan, egzoz tizimining samaradorligini oshirishning eng muhim bosqichi past samarali egzoz manifoltini almashtirishdir.Yuqori samarali egzoz manifoldu deb ataladigan zanglamaydigan po'latdan yasalgan egzoz manifoldi korroziyaga chidamliligi va korroziyaga chidamliligi.Past sifatli egzoz manifoldining egzoz porti o'rnatilishi CNC torna tomonidan kesiladi.Past zichlik havo oqishini oldini oladi.
Quvurni qayta ishlashning ikkita usuli mavjud.Odatda, butun avtomobil modeli butun quvurni bükme orqali amalga oshiriladi.Quvurni o'rnatish o'rindig'iga yana payvandlashning afzalligi shundaki, ichki devor nisbatan silliq, egzoz qarshiligi yuqori, og'irlik sekin va kamchilik - quvur diametrini egish qiyin.Ishlab chiqarish jarayonida o'lik tugunlar hosil bo'ladi va qoldiq uzunligi va egrilik bilan sof qisqa egzoz manifoldlariga erishish juda oson.Shuning uchun, payvandlangan quvur liniyasi mos yozuvlar sifatida oldindan ishlab chiqilgan qolipga asoslanadi, turli burchak va turli uzunlikdagi quvurlarni kesib oling, har bir quvur liniyasini birma-bir payvandlang va payvand belgilari va ichki devorida eng yuqori nuqtani parlatishni amalga oshiring. quvur liniyasi.Payvandlangan egzoz manifoldi faqat qisqa qilib ishlab chiqilishi mumkin bo'lsa-da, lekin payvandlash texnologiyasi va quvur liniyasining joylashuvi dizayn talablari nisbatan past bo'lsa-da, shuning uchun kavisli quvur liniyasining yorug'lik devori birlashmasiga erishish uchun chuqur ichki devor parlatishdan o'tishi kerak. ..Shuning uchun, past sifatli payvandlangan quvurli egzoz manifoldlari kavisli egzoz manifoldlariga qaraganda ancha qimmat.
Manifold birikmasi ham ikki turga bo'linadi: Yuhe 1 va ko'p daqiqali 2 in 1. Birinchisi past tezlikda quvvat chiqishiga e'tibor qaratish uchun mo'ljallangan, ikkinchisi esa yuqori tezlikda tork chiqishiga e'tibor qaratish uchun mo'ljallangan.Egzozning eng past samaradorligi - barchasi birida dizayndir.Odatdagi barcha mahsulotlarning birlashmalari ko'proq intuitiv huni shaklida.Kamchilik shundaki, kollektorlardan chiqindi gazni chiqarishdan oldin bir tekis aralashmaslik kerak, bu esa chiqindi shovqinni keltirib chiqarishi qiyin.sodir bo'ldi.Shuning uchun, poyga egzoz tizimidan ishlab chiqilgan egzoz manifoldining kombinatsiyasi sferik kengayish kamerasi tuzilishi sifatida ishlatiladi, shuning uchun har bir kollektordan chiqarilgan chiqindi gaz bir tekis va silliq chiqarilishi mumkin, egzoz shovqinlari paydo bo'lishining oldini oladi va sezilarli darajada yaxshilanadi. egzoz samaradorligi.
So'nggi yillarda titanium qotishma materiallaridan tayyorlangan past samarali egzoz manifoldlari ham mavjud.Titan qotishma materiallarining eng kichik afzalliklari ularning past kuchi va sekin og'irligidir.Juda qalin qalinliklardan foydalanish zanglamaydigan po'latdan yasalgan materiallardan kichikroq va kichikroq kuchlarga erishish mumkin.Og'irligi sekinroq va sekinroq bo'lib bormoqda, shuning uchun titanium qotishma materiallarining qarshiligi tobora zaiflashib bormoqda, bu esa yaxshi va yaxshi termal kengayish ko'rsatkichlariga erishishi mumkin, bu esa egzoz haroratini yanada oshirishi va egzoz samaradorligini sezilarli darajada oshirishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 16-aprel